I det förra inlägget visade jag upp fyra bilder i svartvitt från ett område i Nyköping som genomgår en snabb förändring.
En av bilderna föreställer ett av de omtvistade garage som står och förfaller allt mer.
Jag talar förstås om garagelängorna mellan det övergivna Hemgården och det nya Hemgården som snabbt fylls med nya industrier och företag.
På lite håll kan garageområdet se lite pittoreskt och hemtrevligt ut.
Visst finns det de garage som ser välskötta ut och där ägarna har vett att hålla ordning på dem. Andra ser ut att ha lämnats åt sitt öde.
För er som inte vet något om dessa garage, kan jag berätta att de uppfördes på 50-talet av de lådor i vilka bildelar fraktades från USA och England till ANA-fabriken i Nyköping. Från början var garagen 52 till antalet, men idag har ett antal av de mest slitna rivits och fraktats bort. Enligt rykten har Nyköpings mer ljusskygga värld haft sina lager av stöldgods i några av garagen, men detta är inget jag kan bekräfta.
Att människor som inte värdesätter ditt och mitt håller till här, kan nog vem som helst som går förbi intyga.
Givetvis synd om de ägare som sköter sina sysslor och som håller sina garage snygga, men…
…frågan är ändå hur länge garagen får stå kvar?
Sörmlands museum gick 2014 ut och ville rädda garagen från rivning. Att det finns mycket av Nyköpings gamla industrihistoria inbyggt i dessa röda garage råder det ingen tvekan om. Dock lär de inte finnas med i den detaljplan som tagits fram och detta brukar inte innebära några goda nyheter. Så frågan är om kommunen låter dessa objekt stå kvar när nya och mer moderna byggnader växer upp allt närmare platsen där de står?
Här en bild från ANA-fabriken anno 1948.
Intressant! Var det privatpersoner som använde garagen, var det anställda på ANA som byggde garagen som privatgarage. Varför samlades dessa just här och finns/fanns det ett bostadsområde intill garagen.
De byggdes upp för att förvara mtrl som ankom till ANA-fabriken, men när fabriken lades ned fick allmänheten möjlighet att hyra dem. Idag är ett antal garage uthyrda till privatpersoner för förvaring av ägodelar, men de flesta står tomma och förfaller. Några har också använts av stans ljusskygga individer som förvaring av det som de ”hittat” på sina turer. Området i sig innehöll både hospital och äldreboende förr i tiden, men några egentliga bostäder finns inte på nära håll…om man inte räknar 300 meter som nära. Varför de ställdes upp här när fabriken låg på andra sidan stan vet jag inte.
Tack för info.