Vid Hemgården i Nyköping ligger en idag ganska illa medfaren garageby som tillverkades av de trälådor som delarna till ANA-fabriken levererades i på 50-talet.
Garagen snickrades ihop av bilarbetarna själva och än idag står bilar modell äldre parkerade i ett antal av garagen. Från början var det 52 garage, men ett par har försvunnit i bränder och av andra skäl. Området är ganska trivsamt för oss hobbyfotografer, för har man lite tid att spendera finns det intressanta detaljer att föreviga, både på och kring byggnaderna.
Det finns gott om fåglar i området och med rätt utrustning och tålamod kan man fånga en och annan. Jag hade mitt reseobjektiv (18-300 mm) på kameran och det är väl inte tillräckligt ljusstarkt för att fånga djur riktigt skarpt och jag hade heller inte tid att invänta rätt läge, men den här gynnaren satt still så pass länge att jag hann få upp kameran till ögat.
Detaljer som sagt. Sådana finns det gott om, även om de två mest intressanta rucklen rivits och forslats bort.
Det finns dock ett och annat ruckel som ser fallfärdigt ut. De ligger inte sällan omringade av garage som är prydliga, nymålade och där t.o.m. innehavaren klippt gräsmattan. Märkligt nog är det ändå de fallfärdiga garagen som upptar mest uppmärksamhet.
Dagen till ära var det vackert väder. Solen lyste från en klarblå himmel över ett område som omges av frodig grönska…
…och som sagt är ett antal av garagen omgärdade av blommor och nyklippt gräs. En definitiv kontrast till de faluröda garagen, eller de lite mer grådaskiga i vissa fall.
Tycker man nu inte att garagen är så spännande att fota, kan man vänta huvudet 180 grader och titta ut över åkrar och ängar. Här är ett rikt fågelliv som sagt och har man tur man man också få se lite fyrbenta gynnar som rör sig ute i den höga växtlikheten.
Garagebyn är också ett område där man kan njuta av stillheten. Varför inte packa ned en fikakorg och bara sätta sig ned i gräset och njuta av naturens läten? Det enda som stör är tågen som susar förbi ett tiotal meter ifrån, men det är så sällan att du kan ha tur att slippa dem.
Garagebyn riskerar att rivas när kommunens byggplaner innehåller både bostäder och industrier på området. Har ni hört det förut? Sörmlands museum har gått i bräschen för att bevara byn genom att K-märka den. Var man står just nu vet jag inte, men att den ska stå kvar är väl de flesta överens om?
[…] som ni som följer bloggen kanske känner igen från de numera rivna garagelängor jag visat bilder från och beskrivit i ett antal inlägg. Det var av trälådor från ANA-fabriken de […]
Du gör helt rätt som dokumenterar dessa historiskt intressanta objekt som kopplar Nyköping till bilindustrin. Även om de nu skulle komma att K-märkas tror jag inte de kan stå kvar i evinnerliga tider då konstruktionerna är ganska bräckliga. Jag har bara varit blad bodarna med min kamera en gång, för några år sedan, och då slog det mig att det började se väldigt rackligt och förfallet ut. Å andra sidan är promenaden till området intressant om man går gångtunneln under motorvägen och det finns ett och annat att stanna och titta på.
Det är sant Lasse. Majoriteten av byggnaderna verkar har lämnats åt sitt öde, men en och annan är faktiskt riktigt välskötta. I vanliga fall är Sverige bra på att bevara historiska kulturplatser, men här förfaller det. Går man riktigt nära slottet kan man se att allt fler stenar börjar rasa och delar vittra sönder. Låt oss hoppas att den turistattraktionen bevaras bättre till framtida generationers beskådan.